Alles begann damit, dass der Mitarbeiter eines nicht n\u00e4her genannt werden wollenden Satelliten-Kommunikationsunternehmen in den Vereinigten Arabischen Emiraten sich die Quartalszahlen anschaute. Er war gar nicht zufrieden. Das Problem lag bei ihrer g\u00fcnstigsten Sat-L\u00f6sung namens Thuraya DSL. Ups, jetzt ist der Name flatterhaften Firma doch meinen Fingern entfleucht.
\nWie gesagt, Thuraya DSL machte Probleme. Erstens hatte es (au\u00dfer im Namen) absolut nix mit DSL zu tun, weder in Bandbreite noch Geschwindigkeit und bestimmt nicht in der satellitenhohen Preisgestaltung von zwei Handvoll Dollars pro MB. Das st\u00f6rte den Mitarbeiter auch gar nicht. Wohl aber der sparsame Verbrauch eines Endkunden in der guineischen Ein\u00f6de von T\u00e9lim\u00e9l\u00e9. Wahrscheinlich war es der sparsame Verbrauch s\u00e4mtlicher Endkunden in s\u00e4mtlichen Ein\u00f6den dieser Welt, der seinen Beschluss beschleunigte, Thuraya DSL zum Jahresende 2010 abzuschalten. Mit sage und schreibe einem Monat Vorwarnzeit. Ein Monat im guineischen Nirgendwo ist ungef\u00e4hr vergleichbar mit zwei-dreiviertel europ\u00e4ischen Tagen.
\nMit anderen Worten: Es war mal wieder ein Wunder n\u00f6tig, sonst w\u00fcrde die geneigte Leserschaft von t\u00e9lim\u00e9l\u00e9schen Kommunikationsattacken verschont bleiben. Als dem sparsamen Endkunden diese Erkenntnis d\u00e4mmerte, versuchte er sich die Haare seiner Kurzhaarfrisur zu raufen, bekam sie aber aufgrund ihrer K\u00fcrze die nicht in den Griff. Dank des erbetenen Wunders daf\u00fcr aber das Problem:
\nUnser verl\u00e4sslicher amerikanischer Kommunikationsanbieter, bot uns die Dienste und das Modem eines anderen Satellitenanbieters an. Gleichzeitig war eine hilfsbereite Reisende aus den USA bereit, das n\u00f6tige Ger\u00e4t bis nach Guinea zu bef\u00f6rdern – wo das technische P\u00e4ckchen tats\u00e4chlich zwei Tage vor Jahresende ankam. <\/p>\n
Der darauf folgende Tag fand mich auf den Weg in die Hauptstadt, voller Vorfreude auf das wertvolle Kommunikationsgut. Unser Auto schien meine Motivation zu verstehen und tat alles, um meinem Tatendrang nicht zu bremsen, indem es nach 4 Stunden auf der Piste ebenjene automobile Hemmvorrichtung pl\u00f6tzlich versagen lie\u00df. Gott sei Dank nur ein paar Kilometer vor Kindia, einer mit Mechanikern best\u00fcckten Stadt. Gut beschleunigt durch die 650 H\u00f6henmeter zwischen H\u00fcgel-T\u00e9lim\u00e9l\u00e9 und Meeresniveau-Conakry, rollte ich mit Schwei\u00dfperlen auf der Stirn und Sto\u00dfgebeten auf der Zunge in Kindia ein. Und fand heraus, dass man mit Hupe, Handbremse und Heerscharen von Schutzengeln heil durch den morgendlichen Stau und in die Werkstatt unterm Mangobaum kommt. Weiter vier Stunden sp\u00e4ter hatte ich au\u00dferdem noch gelernt, wie man mit einer Zange, einem Schraubendreher, einer Plastikt\u00fcte, etwas Magnetband aus einer alten Kassette und viel Improvisation eine Bremsanlage wieder fit macht.
\nWeshalb ich, zur\u00fcckgekehrt nach T\u00e9lim\u00e9l\u00e9, voller Freude diese Zeilen in unseren Rechner h\u00e4mmere, w\u00e4hrend meine Augen das kleine, elegante Satelliten-K\u00e4stchen streicheln. Wenn Ihr das hier lesen k\u00f6nnt, funktioniert es sogar!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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